（1）手柄開關操控電梯。指電梯駕駛員轉動手柄位置（打開/封閉）以操作電梯運轉或停止。這種電梯很少見。

（2）按鈕操控電梯。該按鈕操控電梯內部站呼叫按鈕的操作。當在降落站中按下呼叫按鈕時，電梯將開始運轉以接聽電話。在小型電梯運轉過程中，假如按下其他樓層站的呼叫按鈕，則招標體系只能記載信號，不能應對，不能攔截電梯，也不能應對其他電梯的呼叫信號。直到電梯在電梯完成前應對運轉中的地面站為止。一般用于雜物電梯。

（3）信號操控電梯。信號操控電梯搜集每個樓層站的呼叫信號，順次擺放與電梯運轉方向一致的呼叫信號，電梯響應以接送乘客。電梯的啟動由電梯駕駛員操控，電梯停在何處由轎廂操控面板上的樓層挑選按鈕信號或設置在樓層門外的樓層站呼叫按鈕信號操控。一旦電梯重復運轉一周，便能夠響應所有呼叫信號。

（4）集中操控電梯。在信號操控的基礎上，團體挑選操控電梯搜集呼叫信號以進行挑選性響應。電梯無人操作。在電梯運轉過程中，它能夠自動應對同一方向上所有樓層的呼叫信號。假如沒有呼叫信號，電梯將停在基站待命。為了適應該操控功能，轎廂門裝備有門保護裝置（例如安全觸摸板），而轎廂沒有裝備過載保護裝置。

（5）下一個挑選操控電梯。較低的團體挑選在電梯的較低方向上操控呼叫信號。假如乘客要從較低樓層的車站轉到較高樓層的車站，則必須乘電梯到底層的基站，然后再乘電梯到高層車站。一般適用于住所建筑。

（6）并聯操控電梯。并行操控電梯同享一組呼叫信號體系，該體系并行操控兩個或三個相同標準的電梯。當沒有乘客乘坐電梯時，通常將一臺電梯停在基站待命，這稱為基站電梯。另一半或兩部電梯停在旅程中心的預先挑選的樓層站，稱為免費電梯。

（7）群控電梯。在具有多個電梯的高層建筑中，這些電梯在不同區域分為幾組，每組有3-8部電梯。每組中的幾部電梯同享一個信號體系。經過電梯群控體系（包含集中式群控體系和渙散式群控體系），能夠和諧相互連接的電梯的運轉，以提高電梯體系的服務功能。出色的電梯組操控體系將使電梯組根據建筑物的不同客流需求以很合適的方法響應著陸站的呼叫信號。